三月初，公司与梧州铁路中心站签订公路短驳合作协议，承担集装箱从铁路堆场到客户厂区的最后一公里运输。通过提前二十四小时预报班列到达时间，公司将车辆调度、叉车装卸、客户收货三方信息并入同一调度表。
过去客户在堆场等待提箱平均需要六个小时，现在车辆提前在闸口排队，吊箱落车后直接发往收货方，门到门平均时间压缩到四个半小时，整体效率提升约三成。
公司负责人表示，下一步将开通广州南沙港、深圳盐田港的海铁联运短驳线路，把梧州本地制造企业的出口集装箱接进来、送出去。
